ЭкоТехника в Facebook ЭкоТехника в Google+ ЭкоТехника в ВКонтакте ЭкоТехника в Одноклассниках ЭкоТехника в Twitter



Пассажирский дрон Ehang 184

На CES 2016 в Лас-Вегасе китайский производитель беспилотных летательных аппаратов Ehang представил первого в мире пассажирского дрона. Новый беспилотник получил название EHANG 184 и, по словам его создателей, способен подымать на своем борту человека и груз массой до 100 кг.

На выставке гаджетов в этом году было продемонстрировано много интересных концептов беспилотных аппаратов как наземных, так и воздушных. Одна из представленных новинок умудрилась даже совместить в себе самоуправляемый автомобиль и мультикоптер. Сегодня беспилотники явно в тренде.

Китайский Дрон-вертолет Ehang 184

Автономный вертолет имеет четыре сладывающиеся "руки"

Но китайская Ehang пошла дальше всех и представила продукт, аналога которому сегодня просто нет. Полностью электрический квадрокоптер Ehang 184 – это дрон, увеличенный до масштабов небольшого вертолета. Возможно и правильнее его было бы называть «персональным беспилотным вертолетом», однако в самой компании его называют «автономным летательным аппаратом» (autonomous aerial vehicle, AAV), в то время как многие окрестили его просто «летающей машиной».

Восемь пропеллеров, электромоторы и батарея инновационного дрона способны поднимать в воздух одного пассажира (на большее и не рассчитана кабина) и обеспечивают примерно 23 минуты полета, за которые он может преодолеть около 16 км (10 миль). Находящемуся на борту пользователю не нужно ничего делать – все управление, включая взлет, следование по определенному маршруту и посадку – полностью берет на себя автономная система аппарата.

Одноместный дрон для перевозки людей

Единственное, что нужно сделать пассажиру – это задать пункт прибытия и обозначить маршрут полета с помощью приложения на своем смартфоне. Все что есть в кабине – это удобное кресло и 12-дюймовый сенсорный дисплей. После отправки команды «старт», пользователю предлагается расслабится и получать удовольствие от полета. Теоритически, в случае каких-либо экстренных ситуаций, к пилотированию коптером подключается специально обученный человек из удаленного командного центра.

Кабина одноместного мультикоптера

«Это стало моей целью моей жизни – сделать полеты более простыми, доступными и быстрыми. 184 предлагает жизнеспособное решение многих задач, которые возникают на пути транспортной индустрии, причем на основе безопасных и энергоэффективных технологий, - говорит генеральный директор Ehang Шаузи Ху (Huazhi Hu). - Я действительно верю, что Ehang повлияет в глобальном масштабе на многие отрасли за пределами персональных перевозок. 184 воплощает в себе будущее о котором мы все мечтали, и способен перевернуть наши представления о транспортных средствах».

Технические характеристики вертолета-дрона Ehang 184:

  • Суммарная мощность силовой установки (8 моторов) – 106 кВт;
  • Время зарядки аккумуляторной батареи – 2 - 4 часа;
  • Крейсерская скорость – 100 км/ч;
  • Максимальная высота – 500 метров;
  • Масса аппарата – 200 кг;
  • Общая потребляемая мощность – 14,4 кВт*ч;
  • Габариты (Д х Ш х В) – 3866 х 3899 х 1447мм.

Кабина пассажирского мультикоптера выполнена из композитных материалов и углеродного волокна, каркас и несущее элементы – из сплавов на основе алюминия. В комплектацию беспилотника входит кондиционер воздуха, система 4G Network, камера и небольшой багажный отсек для сумки или личных вещей.

По словам производителя, уже были пройдены успешные испытания в Китае, однако для выполнения реальных полетов с людьми на борту необходимо подтверждение безопасности устройства соответствующими государственными службами и урегулирование нормативно-правовых вопросов. Однако готовую коммерческую версию беспилотника Ehang обещает выпустить уже к концу текущего года. Стоимость дрона пока не сообщается.

Читайте также: Ховерборд ArcaBoard: летающая доска от румынской космической компании (видео)

Источник: ehang.com


Понравилась статья? Поделитесь ею и будет вам счастье!

Смотрите еще интересные материалы:

Новости партнеров:

Loading...

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Комментарии  

0 #6 KIRANeft 16.07.2018 21:51
To determine internal swelling is difficult enough, therefore, consequently, they influence the body for a long time, which threatens the normal fetus. Fluids are dangerous because they break blood circulation. Similar picture leads to worsening feeding and the breath baby, formed hypoxia.
Fighting such a pathology should be done with the help of correction feeding and special procedures so that fluid does not stay tissues. If expectant mother is resting, then under the feet preferably put a cushion or pillow to improve the blood circulation of tired legs. Prohibited long time to sit or stand, as this leads to stagnation in the body. It is recommended that the knee-elbow position several times a day in order to increase blood flow.
how to reduce swelling during pregnancy: http://pregnancyplus.info/how-to-reduce-swelling-during-pregnancy-fast-and-easy
Цитировать
+1 #5 MezzoPilot 28.02.2018 22:47
По моему эта штука хороша только для перевозки заключённого или приговорённого к смертной казни
Цитировать
+2 #4 Vito 22.02.2017 15:03
Цитирую alex:
eHang 185 беспилотный мультикоптер одноместный скорость 160 дальность 80км
схема 8 моторов с двумя винтами вверху и внизу по осям 90
вес 240 кг
максимальная мощность 152 kw
время полета 25 минут
грузоподъемность 100 кг
скорость 100 км
высота полета 3500 м
батарея 17 kw h
время заряда 4 ч 50 a
1 ч 200 a
напряжение питания 96v
диаметр винтов 1600 мм

пока китай и прочие будут думать их и еще лучше наштампуют частные компании и самоделкины. нефть уже просто не нужна, как и обычные автомобили. хотя есть уже и более крутые разработки. по стоимости думаю будет около 5000$. с центром управления все понятно, это как бы не совсем интересно для частного продвинутого пользователя. естественно самоделкины смогут такое и в гараже сделать, да еще и частоты перестроить чтобы другие не вклинивались в управление. свыше ста км дальность уже реальна. На электросамолетах свыше 500 км. Да и электромоторы с электроникой под них частники уже начали делать, вообщем технология попала в народ. кто там будет их лицензировать пока не понятно, но ели вовремя все это не сделать, то каждый начнет на таком летать. И на чем за ними гоняться? На истрребителе? Так их на всех не хватит, да и он обычно падает при скорости менее 300 км. Так что демократия победит!
а зачем гоняться, сбивать и все..
Цитировать
+3 #3 alex 15.02.2017 01:04
eHang 185 беспилотный мультикоптер одноместный скорость 160 дальность 80км
схема 8 моторов с двумя винтами вверху и внизу по осям 90
вес 240 кг
максимальная мощность 152 kw
время полета 25 минут
грузоподъемность 100 кг
скорость 100 км
высота полета 3500 м
батарея 17 kw h
время заряда 4 ч 50 a
1 ч 200 a
напряжение питания 96v
диаметр винтов 1600 мм

пока китай и прочие будут думать их и еще лучше наштампуют частные компании и самоделкины. нефть уже просто не нужна, как и обычные автомобили. хотя есть уже и более крутые разработки. по стоимости думаю будет около 5000$. с центром управления все понятно, это как бы не совсем интересно для частного продвинутого пользователя. естественно самоделкины смогут такое и в гараже сделать, да еще и частоты перестроить чтобы другие не вклинивались в управление. свыше ста км дальность уже реальна. На электросамолетах свыше 500 км. Да и электромоторы с электроникой под них частники уже начали делать, вообщем технология попала в народ. кто там будет их лицензировать пока не понятно, но ели вовремя все это не сделать, то каждый начнет на таком летать. И на чем за ними гоняться? На истрребителе? Так их на всех не хватит, да и он обычно падает при скорости менее 300 км. Так что демократия победит!
Цитировать
+1 #2 Владимир С. 14.01.2017 10:23
После этого аппарата все дальнейшие разработки в сфере легковых автомобилей кажутся просто закапыванием денег...
Цитировать
+1 #1 Макар 30.06.2016 14:28
крутая штука
Цитировать

Присоединяйтесь к нам!

 

Авторизоваться