Aiways U5 — объявлены характеристики и цены электрокара для Европы

  • Рубрика записи:Транспорт

Электромобиль Aiways U5

Полностью электрический кроссовер от китайского стартапа Aiways в топовой комплектации будет стоить менее 40 000 евро. По предварительной информации, европейские продажи модели U5 начнутся уже в августе этого года и это будет первым прецедентом, когда электромобиль из Китая официально выйдет на рынок Европы.

Предполагается, что Aiways U5 будет оснащаться аккумуляторной батареей емкостью 63 кВт*ч, что обеспечит до 400 км запаса хода в смешанном режиме по стандартам WLTP. Это значит, что вероятней всего в реальных условиях кроссовер сможет проехать около 300 км на одном заряде. Под капотом машины будет установлен 190-сильный электромотор, развивающий до 315 нм крутящего момента.

Aiways U5 2021 модельный год

Габариты электромобиля: длина 4 680 мм, ширина – 1 865 мм, высота – 1 684 мм, при колесной базе в 2 800 мм. Объем багажного отделения при сложенном заднем ряде сидений составляет 1 543 литра. Полная масса 1 700 кг. Зарядка с 30% до 80% занимает всего 27 минут.

Читайте также: Электрический кроссовер Chery S61: цена от $29 тыс, запас хода — 500 км

Бюджетный китайский кроссовер Aiways U5 на электротяге

Кроссовер Aiways U5, по крайней мере на старте продаж, будет доступен только по программе подписки или аренды. По мнению компании, это поможет клиентам быстрее понять, что из себя представляет новинка. Причем реализацией электромобилей займется сам производитель – ни один экземпляр не будет продан через официальные дилерские центры.

Дешевый китайский электромобиль Aiways U5

Для реализации новинки сейчас готовится новый специализированный веб-сайт AIWAYS, через который можно будет подробней узнать о модели, заказать тест-драйв, сконфигурировать собственный вариант комплектации и заключить предварительный договор об аренде.

Электрический кроссовер U5 будет предложен в трех штатных комплектациях: Technic, Standard и Premium, ожидаемая начальная цена – 25 000 евро. Интересно, что производитель заявляет об отсутствии необходимости проходить плановое техническое обслуживание чаще, чем один раз на 100 000 км.

Читайте также: Первая партия Tesla Model 3 китайской сборки доставлена покупателям

Источник: insideevs.com