Этому электрическому поезду не нужны рельсы, ездит он, словно автобус, по трассам, и, будто автотранспорт, «обут» в толстые резиновые шины. С помощью датчиков он определяет разметку, размер полосы и дорожную ситуацию, а система предупреждения столкновений помогает водителю соблюдать

Цифровые технологии уверенно трансформируют транспортную индустрию. Они делают использование различных транспортных средств доступнее, улучшают инфраструктуру, оптимизируют операции и сокращают затраты. Следуя этому тренду и внедряя цифровые инновации в городские сети Siemens представила в рамках InnoTrans

В городе Чжучжоу (провинция Хунань, Китай) была запущена уникальная железнодорожная система, главной особенностью которой стали виртуальные железнодорожные пути и отсутствие рельс. Самый первый в мире «умный» трамвай способен развивать скорость до 70 км/ч и вмещать до 500 пассажиров. Проект нацелен на увеличение эффективности общественного транспорта в оживленном городе с

Американская компания Sound Transit, организующая пассажироперевозки в штате Вашингтон, решила перевести свой легкорельсовый транспорт на электроэнергию, вырабатываемую ветряными электростанциями. Как сообщает N+1 со ссылкой на Railway Technology, в первую очередь

Власти австралийского города Ньюкасл в Новом Южном Уэльсе решили построить беспроводную трамвайную линию. Местная общественность не хочет, чтобы контактные провода трамвая, висящие над путями, портили облик города. Согласно принятому решению, на линии будут работать трамваи с бортовыми источниками энергии.

При

На заводе компании NTL, расположенном во французском городе Дюпингайм, прошла презентация прототипа автобуса на электрической тяге, созданного компанией Alstom.

Уникальный дизайн электробуса выполнен в стиле трамвая. Основное оборудование

В ближайшее время в Китае на общественных маршрутах могут появиться трамваи на водородных топливных элементах. На днях китайский производитель рельсового подвижного состава CRRC Qingdao Sifang, базирующийся в городе Циндао

Трамвай — один из примеров развития отношения к технике по спирали. В конце XIX века он был символом прогресса, а к середине XX века его стали считать устаревшим и бесперспективным и города начали избавляться от трамвайных линий. Но не прошло и несколько десятков лет, как трамвай обрел новое дыхание:

Власти австралийского Мельбурна планируют перевести трамваи на электричество, вырабатываемое солнечными электростанциями.

Для реализации проекта на севере штата Виктория будет построено несколько крупных солнечных ферм. За счет них энергетики намерены получать порядка 75 МВт электроэнергии, 50 процентов из которых будет направлено