Благодаря мягкой посадке, лежачие велосипеды (лигерады) гораздо комфортнее классических, но имеют большую длину и поэтому неудобны при хранении и транспортировке. Speed Bent решает эту проблему за счет возможности складывания и использования вального привода.

Разработанный инженером по гидродинамике из Лос-Анджелеса Арамом Самвеляном, байк Speed

При первом взгляде на транспортное средство DryCycle можно подумать, что перед нами сверхкомпактный электрический автомобиль, намного меньше тех, к которым мы уже привыкли на дорогах общего пользования, однако правильнее его классифицировать как квадроцикл – электрический велосипед на четырех колесах.

Но внимания заслуживают не его размеры, а функции: DryCycle действительно поможет

Обычно веломобиль представляет собой трехколесный велосипед, заключенный в аэродинамический корпус, но в последнее время появляется много новых

Впервые о «Подбайке» – гибридном транспортном средстве, совмещающим в себе особенности велосипеда и электромобиля, мир узнал в ноябре прошлого года. Тогда норвежская фирма Elpedal продемонстрировала компьютерную 3D модель будущего веломобиля и действующее

Обычно веломобили принимают форму трехколесного лигерада, заключенного в обтекаемый корпус, который может оснащаться электродвигателем для увеличения мощности педального привода и помощи велосипедисту. Однако Podbike

Немецкая компания Schaeffler, крупный производитель автозапчастей, выпустила функциональный прототип четырехколесного электровелосипеда Bio-Hybrid, концепцию которого представляла на выставке в Детройте и на CES в этом году.

Конструкция «электромобиля на педальной тяге»

Немецкий стартап e.Go Mobile AG, основателем которого является известный инженер и профессор Рейнско-Вестфальского технического университета Ахена Гюнтер Шух, выводит на рынок полностью электрический городской автомобиль всего за 15 900 евро (около 17 000 долларов США) без учета государственных стимулов.

На «машинку», серийный вариант

Немецкая инжиниринговая компания Шэффлер (Schaeffler), которая является крупным частным производителем элементов трансмиссий и силовых установок для автомобильного, аэрокосмического и промышленного применения, уверена, что будущее за персональным транспортом. И в подтверждение этому она создала уникальную веломашину,

Алексей Ганшин из Черкасской области сконструировал необычный для Украины транспорт под названием «скотчмобиль». Веломашина, обтянутая скотчем и мебельной пленкой, не создает шума и не загрязняет окружающую среду, а также позволяет своему владельцу постоянно пребывать в отличной физической форме.

Веломобилю, внешний вид которого напоминает ракету, всего несколько месяцев. Однако

Решение, которое поможет рядовым гражданам избавится от проблем с автомобильными заторами в условиях насыщенного городского трафика, комфортно перемещаться в любую погоду, перевозить объемные грузы и затрачивать на это минимум

Все, кому интересна история велоспорта и небезразличен велосипед вообще, наверняка согласятся с тем, что изобретение этого самого велосипеда значительно ускорило научно-технический прогресс. Например, первые авиаторы были вело и мотогонщиками, а создатели первого летающего самолёта – братья Райт – также конструировали байки в своей веломастерской.

Некоторые