Голландский стартап Edorado впервые заявил о себе в 2016 году, анонсировав электрическую лодку на подводных крыльях S7. Теперь компания показала более крупную и совершенную модель, получившую название S8. Ее рабочий прототип спустили на воду в этом месяце.

Новый электрокатер занимает 8,4 м в длину (на 1,3 м больше, чем S7) и 2,5 м в ширину, а его водоизмещение составляет 1950 кг. В отличие от предыдущей модели, S8 наделен

Канадская компания Vision Marine Technologies, представившая в мае 180-сильный подвесной электродвигатель для водного транспорта E-Motion 180E, объединилась с производителем моторных катамаранов Hellkats Powerboats, чтобы создать самый быстрый катер с электроприводом.

В настоящее время E-Motion 180E — наиболее мощный из доступных для заказа лодочных

Шведская компания Candela представила электрический катер на подводных крыльях. Новая модель, получившая обозначение C-7, уже прошла «самые строгие в мире», по словам разработчика, сертификационные испытания в Швейцарии и запущена в производство.

Благодаря тому, что при движения корпус судна на подводных крыльях практически не касается воды, оно испытывает на 80% меньшее гидродинамическое сопротивление, чем

В прошлом году японский производитель дизельных двигателей Yanmar заявил, что рассматривает возможность разработки силовой установки для водного транспорта с использованием компонентов от Toyota Mirai. Вероятно, это направление было признано перспективным, потому что сейчас компания уже испытывает ходовой прототип водородного катера у побережья

Среди дешевых электрических транспортных средств, представленных на китайском маркетплейсе Alibaba, присутствует даже водный транспорт. Например, небольшой катер с электроприводом от компании Huaian Kaip International Trade