Калифорнийская компания Ampirus выпустила первую партию литиевых батарей, которые, как она утверждает, являются самыми энергоемкими на сегодняшний день. Новые питательные элементы с кремниевым анодом содержат на 73% больше энергии, чем элементы Tesla Model 3 в массовом соотношении и занимают на 37% меньше объема.
Для сравнения взяты элементы Tesla Model 3 поскольку они
Одной из ключевых проблем, препятствующих более быстрому переходу на электромобили, является озабоченность автолюбителей по поводу расстояния, которое они могут проехать без подзарядки.
Инженеры Технологического университета Сиднея (UTS) синтезировали молекулу для повышения производительности литий-кислородных батарей (также их называют литий-воздушными), которые обеспечат
Литий-ионные аккумуляторы завоевали мир электроники и транспорта благодаря своим замечательным свойствам. Однако дефицит и высокая стоимость лития побуждают исследователей искать альтернативные типы батарей, изготовленные с использованием более распространенных материалов. Одним из таких материалов является натрий. Перспективными накопителям на его основе могут стать б...
Возобновляемые источники энергии (ВИЭ) могут спасти мир от разрушительных последствий изменения климата и уменьшить расходы на электроэнергию. Но по-настоящему раскрыть потенциал ВИЭ мешает проблема их нестабильности – солнечные панели не способны генерировать энергию в ночное время, тогда как ...
Испанская энергетическая компания Solartia и производитель электроники IED представили Arca – мобильный автономный солнечный генератор. Как заявляют разработчики, новый продукт призван бороться с нехваткой электричества в самых неблагополучных районах планеты
«ARCA – надежный автономный солнечный генератор с низкими эксплуатационными расходами, целью которого является облегчить энергетическую бедность, от которой
Китайский производитель аккумуляторов CATL вступает в бизнес по быстрой замене батарей для электромобилей. Дочерняя CATL CAES (Contemporary Amperex Energy Service Technology) представила решение для сменных аккумуляторов под названием Evogo. Заявляется, что система совместима с автомобилями различных OEM-производителей.
Согласно CATL, новая система включает в себя
Квантовые батареи имеют потенциал для совершения революции в области накопителей энергии благодаря своему парадоксальному свойству: чем больше емкость батареи, тем быстрее она заряжается. Исследователи из Университета Аделаиды и их зарубежные партнеры сделали важный шаг к тому, чтобы сделать эти устройства
Японский гигант в области производства электроники запустил новую серию солнечных панелей на основе гетеропереходных фотоэлементов, совместимых с домашним литий-ионным аккумулятором Evervolt.
Новые солнечные панели Panasonic EverVolt H состоят из 66 половинчатых фотоэлементов и имеют выходную
Инновационная аккумуляторная технология, в которой средой для хранения энергии служит углекислый газ, может быть реализована за счет имеющегося на рынке оборудования и выпущена на рынок уже в следующем году, заявляет компания Energy Dome.
Energy Dome – стартап со штаб-квартирой в Италии, который недавно привлек $11 миллионов в рамках раунда финансирования серии A и подписал Меморандум о взаимопонимании с коммунальной
Возобновляемые источники энергии несут массу преимуществ, их доступность растет, а широта применения очень разнообразна. Однако они не могут похвастать стабильностью генерации и без эффективных систем хранения, которые вступают в дело в неблагоприятную погоду или в темное время суток, все их выгоды заметно снижаются. Нидерландский стартап Ocean Grazer представил свой дизайн энергохранилища,
Исследователи MIT разработали перезаряжаемую литий-ионную батарею в виде длинного волокна, которое можно вплетать в ткань. Она может использоваться для самых разных носимых электронных устройств и даже для изготовления 3D-печатных аккумуляторов практически любой формы.
В качестве потенциальных приложений новой разработки учеными рассматриваются автономные устройства связи, считывания и вычислений, которые можно было встраивать в
Сингапурские ученые из Наньянского технологического университета (NTU) разработали бумажные биоразлагаемые батареи на основе цинка, которые могут стать реальной альтернативой традиционным элементам питания для гибких и носимых электронных устройств.
Цинковые батареи NTU состоят из электродов (через
Ученые из технологического университета Чалмерса в Швеции разработали структурную батарею на основе углеродного волокна, которая способна выполнять функции электрода, проводника и несущего материала.
Структурные батареи – это материалы с электрохимическими свойствами хранения энергии, которые могут быть встроены в конструкцию объекта, такого как ...
Всем известно, что литий-ионные аккумуляторы со временем деградируют и теряют свою первоначальную емкость. Это очень раздражает пользователей, но выгодно для продавцов смартфонов, которые могут продавать новую батарею к одному и тому же устройству в среднем каждые два года.
Команда
Согласно статистике, около 40% владельцев автомобилей в Великобритании не имеют собственной парковки во дворе, что отрицательно сказывается на их желании иметь электромобиль из-за отсутствия возможности заряжать его дома. Решить эту проблему с помощью внешнего мобильного аккумулятора взялся стартап ZipCharge.
...
Водород имеет огромный потенциал и может стать одним из ключевых элементов устойчивой мировой энергетики будущего, поскольку с его помощью можно хранить излишки возобновляемой энергии, избавить от вредных выбросов транспортную индустрию и создавать чистые энергоносители. Однако обычные системы хранения под высоким давлением или
Солнечная энергия чиста, обильна и раздражающе неудобна: ею нельзя пользоваться ночью или в пасмурные дни. Конечно же можно преобразовать солнечный свет в электричество и хранить его в батарее, но это непростая и дорогостоящая процедура. Но самое главное, что большую часть времени нам требуется не
Австрийский производитель электрооборудования M-Tec Energy Systems сообщил о намерении начать продажи новой домашней системы накопления энергии в январе 2022 года. Основа разработки, получившей название Energy Butler — аккумуляторы со встроенным гибридным инвертором. Они предназначены для объединения в батарею из 3–8 модулей
По информации Национальной лаборатории имени Лоуренса в Беркли, в США по состоянию на 2020 год 8,1% домашних солнечных электростанций используются совместно с аккумуляторными батареями. В Америке 90% продаж таких устройств приходится на продукцию компаний LG Chem и Tesla,
Китайский автопроизводитель GAC Group готовится с сентября начать продажи новой версии электромобиля Aion V. Он получит графеновый аккумулятор, поддерживающий очень быструю зарядку.
Графеновые батареи отличаются от традиционных тем, что у них в аноде вместо обычного графита используется графен. Это аллотропная модификация углерода, представленная однослойной кристаллической
Японская компания PowerX разрабатывает первое в мире судно для передачи энергии (“Power Transfer Vessel”). Его предназначение — транспортировка электроэнергии, вырабатываемой расположенными в море ветрогенераторами. Проект призван помочь Японии в осуществлении планов по увеличению мощности размещенных на шельфе ветряных
Компания Colorado Teardrops разрабатывает миниатюрные кемперы в виде прицепа-капли, которые смогут работать в качестве мобильной зарядной станции для автомобилей с электроприводом. Первую модель этого типа, получившую название Boulder, наделят аккумулятором емкостью примерно как у Tesla Model 3.
Батарею предполагается встроить в плоское основание 5-метрового прицепа. Передача энергии
Китайский гигант аккумуляторной промышленности CATL, продукцию которого использует в том числе Tesla, представил первую в мире готовую к коммерческому использованию натрий-ионную батарею для электротранспорта.
Аккумуляторы на основе натрия, в отличие от наиболее распространенных сейчас
Американская фирма Form Energy совместно с энергетической компанией Great River Energy запустила в штате Миннесота строительство пилотного хранилища энергии промышленного масштаба на основе железо-воздушных аккумуляторов. Их общей емкости будет достаточно, чтобы непрерывно снабжать сеть
Ученые из Национальных лабораторий Сандия Министерства энергетики США разработали батарею на расплавах солей, которая лишена ряда характерных для этого типа устройств недостатков и превосходит существующие аналоги по дешевизне и плотности энергии.
Аккумуляторы на расплавах солей рассматриваются как
Немецкий стартап Sax Power выпустил домашнюю батарею, предназначенную для подключения к бытовой энергосистеме переменного тока без традиционного инвертора. При этом, по словам разработчика, модель отличается на 50% большими емкостью и сроком службы по сравнению со стандартными
Одна из перспективных технологий батарей, позволяющая добиться высокой плотности энергии, предполагает использование в аноде вместо графита чистого металлического лития. Значительного прогресса в этом направлении достигли американские исследователи из Тихоокеанской Северо-Западной национальной лаборатории. Их новая разработка — источник питания с литий-металлический анодом оригинальной конструкции — выдерживает рекордное число циклов
Немецкий стартап Sono Motors представил новую батарею для электромобиля Sion, которая должна обеспечить увеличенный на 50 км запас хода и повышенную скорость зарядки. Вместе с улучшением характеристик элементы питания стали безопаснее для окружающей среды за счет замены дорогих редких металлов на более экологичные компоненты.
Электрохэтчбек Sono Sion, последний опытный образец которого
Французский стартап Energiestro представил технологию накопления солнечной энергии при помощи маховика из бетона. Такая система предназначена прежде всего для использования в домашних солнечных электростанциях. Основной элемент разработки — установленный на вертикальной оси цилиндр, соединенный с
Исследовательская группа из Великобритании и Нигерии разработала технологию, позволяющую сохранять получаемую от солнца энергию за счет земного притяжения.
«По сути, это исследование направлено на создание с использованием
Немецкий производитель фотоэлектрических систем Solarwatt представил линейку бытовых аккумуляторов Battery flex AC-1. Она призвана заменить батареи My Reserve, которые выпускаются с 2015 года. Новая серия, как и
Некоторые аккумуляторы способны не только накапливать энергию, но и играть роль структурных элементов. Впечатляющих успехов в этом направлении достигли ученые из Технического университета Чалмерса: в марте они представили высокопрочную ...
Австралийский Совет по экологически чистой энергетике опубликовал доклад, в котором заявляется, что крупные аккумуляторные системы лучше всего подходят для сохранения и распределения энергии, производимой на ...
Американский стартап Nano Diamond Batteries (NBD) заявляет, что разработал технологию, которая позволит превращать радиоактивные отходы в безопасные источники питания. Как утверждается, такие батареи будут пригодны для использования в любой технике, от смартфонов до космических кораблей, и при
Стартап Nanom представила запатентованную технологию, позволяющую создавать элементы питания с выдающимися характеристиками. Такие аккумуляторы работают в 9 раз дольше чем литий-ионные батареи, в 5 раз легче, проще утилизируются, обладают высокой плотностью энергии и способностью к быстрой перезарядке. Как заявляет компания, электромобиль с ее
Ученые из Технического университета Чалмерса разработали аккумуляторную батарею, которая может одновременно выполнять функции и источника энергии, и структурного элемента, например, элемента кузова автомобиля или самолета. В основе изобретения лежит углеволокно, которое
BYD раскрыла новые подробности о своей «Blade Battery» – инновационной батарее для электромобилей. В дополнение к преимуществам безопасности, на которые компания делала акцент в прошлогодней презентации, самым заметным новшеством элемента питания стал срок его службы: BYD называет 1,2 миллиона
Автоконцерн Volkswagen на мероприятии Power day поделился своими планами по развитию аккумуляторных батарей для электромобилей. Наращивание поставок элементов питания призвано обеспечить достижение амбициозных целей компании в области экологичного транспорта. Как сообщалось ранее, VW хочет занять
Nissan Leaf первого поколения выпускался с 2010 по 2017 год. За это время произведено более 250 тысяч автомобилей. Теперь они уступают место более современным моделям. А аккумуляторы отслуживших свое первых электрохэтчбеков помогают при сборке ...
Американская компания Sion Power объявила о создании новой версии своих литий-серных аккумуляторов Licerion-EV. Над созданием таких батарей, в которых применяется анод из металлического лития и катод из серы, предприятие работает с 2004 года.
Основная новая модель элемента питания выполнена в корпусе с длиной и шириной 100 см. Аккумулятор имеет емкость 17 А•ч, его
Как сообщает Nikkei Asia, японская компания Hitachi Zosen создала твердотельную батарею с самой высокой в мире емкостью в своем классе — 1000 мА•ч. Новый аккумулятор рассчитан на работу при температуре от – 40 до +100 °C, что открывает широкие возможности по его использованию на комических аппаратах.
Стартап Ample заявил о создании системы быстрой замены аккумуляторов электромобилей. Автономные станции компании уже начали работать в Области залива Сан-Франциско, штат Калифорния.
Основная цель Ample — добиться появление на дорогах миллиарда электрокров. С момента создания компания
Известное своими объединяющими футуристичность и экологичность разработками архитектурное бюро Foster + Partners в рамках очередного проекта Red Sea Project создала для Саудовской Аравии дизайн курорта премиум класса, который получил название Coral Bloom, что переводится
Исследователи из австралийского Квинслендского технологического университета создали устройство, которое объединяет преимущества как обычных аккумуляторов, которые хранят много энергии, но медленно отдают ее, так и ионисторов, которые отличаются высокой выходной мощность и долговечностью, зато по емкости обычно на порядок уступают
На 10-й китайской глобальной конференции по автомобилям на новых источниках энергии крупнейший производитель аккумуляторов CATL сделал несколько многообещающих заявлений.
Прежде всего это возможность создания твердотельных аккумуляторов с удельной емкостью более 350 Вт•ч/кг (для сравнения, у передовых литий-ионных батарей этот показатель не превышает 270 Вт•ч/кг). Президент отдела
Israel Electric Corporation (IEC), основной производитель и поставщик электроэнергии в стране, провела тендер на создание проекта с солнечной генерацией 609 МВт и системы хранения энергии на 2,4 ГВт•ч. При этом как минимум 120 МВт•ч из этого объема будут накапливаться в виде сжатого воздуха в системе AirBattery,
Как правило, сейчас для накопления электроэнергии в домашних системах используются литий-ионные батареи, такие как Tesla Powerwall, Nissan xStorage или ...
Группа инженеров Пенсильванского университета создала новую версию литий-железо-фосфатного аккумулятора, которая отличается способностью к быстрой перезарядке и рассчитана на срок службы, соответствующий 3,22 миллионам километров пробега электромобиля.
«Мы разработали довольно продвинутую батарею для массово
Группа ученых из Питтсбургского университета США, исследовав проточные окислительно-восстановительные аккумуляторы (редокс-батреи, RFB) с точки зрения практического применения, пришла к выводу, что оптимизация кинетики переноса электронов между электролитами и электродами может иметь решающее значение для коммерческой успешности таких батарей.
В опубликованной в журнале Joule статье
Из них 3082 тонны сэкономлено за счет использования университетом более 3 ГВт•ч электричества, полученного с помощью фотоэлектрических модулей системы. Это 34% процента от всей ежегодно потребляемой вузом электроэнергии. Еще 2 ГВт•ч были направлены в общую электросеть штата Квинсленд, что обеспечило снижение выбросов углекислого газа на 1150
Шведский стартап Azelio получил заказ на поставку своего накопителя тепловой энергии TES.POD для солнечного комплекса имени Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума (MBR), находящегося в Дубае, ОАЭ. Накопитель тепловой энергии включат в энергосистему центра для посетителей солнечного парка, в которую также войдут ...
Расположенная в немецком городе Ботропе металлообрабатывающая компания Technoboxx стремится к энергетической автономности. Для этого она использует собственную солнечную электростанцию, в которую входят 300 панелей. Суммарно они вырабатывают 60 МВт•ч электроэнергии в год, что превышает потребности предприятия в
Разработка калифорнийской компания QuantumScape имеет все шансы стать первой коммерчески жизнеспособной твердотельной литий-металлической батареей. Утверждается, что электромобили с таким аккумулятором смогут проезжать на 80% больше, чем с обычным, а заряжаться будут за 15 минут.
Возможность создания литий-металлических батарей исследуется уже не первый год.
Стартап Nanotech Energy был создан в 2014 году в Лос-Анжелесе Джеком Кавано, занимающим сейчас пост генерального директора, совместно с учеными из Калифорнийского Университета в Лос-Анжелесе Ричардом Канером и Махером Эль-Кади.
По заявлениям Nanotech Energy, они являются ведущим поставщиком графена в мире
В Великобритании запускают проект CRYOBattery, который должен стать одной из крупнейших систем хранения электроэнергии в Европе. В установке будет использоваться технология сжижения воздуха путем охлаждения до очень низкой температуры. Это позволит запасти до 250 МВт•ч энергии, которую можно расходовать по мере необходимости в течение длительного периода.
CRYOBattery создадут с
В рамках ежегодного мероприятия Battery Day компания Tesla представила новый элемент питания, получивший обозначение 4680. Он предназначен для использования в составе батарей, в том числе для электромобилей.
По заявлению компании, новый аккумулятор обладает в 6 раз большей мощностью и в 5 раз
Китайский производитель электрических автомобилей NIO, в отличии от многих других компаний, придерживается идеи быстрой замены аккумуляторов вместо их зарядки. В Китае сейчас действует 136 автоматизированных станций, на которых разряженная
Ученые из Технологического института Карлсруэ (KIT) разработали систему, состоящую из способных продуцировать электроны бактерий (Shewanella oneidensis) и нанокомпозитного заполнителя, который служит для них средой обитания и проводит электрический ток.
Результаты
В ближайшем будущем Tesla, как ожидается, сделает огромный шаг вперед в плане развития батарей, пишет новостное агентство Reuters.
Основа для новых аккумуляторов — исследования группы ученых под руководством Джеффа Дана из Университета Дэлхаузи города Галифакс, Новая Шотландия, Канада. Они создали добавки и материалы,
Появление на европейском рынке UX 300e, первой полностью электрифицированной модели бренда Lexus, ожидается в 2021 году. Перед своими конкурентами электромобиль сможет похвастаться самой продолжительной гарантией на аккумуляторную батарею.
Инженеры австралийской компании Brighsun New Energy создали литий-серные аккумуляторы (Li-S), которые позволят выпускать электромобили с запасом хода на одном заряде до 2 тысяч километров.
Разработчики уже заявили о готовности начать промышленные испытания батареи, заявленная плотность энергии которой превышает
В Китае запустили производство электродов из редкоземельных сплавов-накопителей водорода, сообщила в пятницу китайская газета "Кэцзи жибао" /Science and Technology Daily/.
Сборочная линия, разработанная предприятием новых энергетических технологий при Баотоуском центре исследований и развития редкоземельных элементов Академии наук Китая, была построена с
Электробус со сменным аккумулятором создается в рамках исследовательского проекта, осуществляемого при участии польского производителя автобусов Autosan, Национального центра исследований и развития Польши и Института автомобильной промышленности, входящего в Исследовательскую сеть имени Лукасевича.
На проект выделено
Простые советы от Hyundai о том, как использовать аккумулятор электрокара в максимально щадящем режиме и увеличить срок его службы.
Тяговые аккумуляторы большинства электромобилей и плагин-гибридов рассчитаны на весь срок службы транспортного средства. Не являются исключением из этого правила и электрифицированные модели корейского
Пытаясь решить проблему накопления энергии из возобновляемых источников, американские ученые разработали новую версию батареи с окислительно-восстановительным электролитом из недорогих и доступных материалов.
Для аккумуляции излишков солнечной или ветровой энергии электростанциям нужны хранилища вроде тех, что ...
В Южной Австралии Tesla участвует в эксперименте по созданию масштабной «виртуальной электростанции», в которой используются домашние батареи Powerwall, и, согласно недавнему отчету,
Микробное электро- и фотоэлектрохимическое связывание углерода, при котором поглощающие СО2 микроорганизмы непосредственно связаны с катодным материалом, представляют собой многообещающее решение для устойчивого производства топлива. И хотя значительные усилия ученых были направлены на оптимизацию видов микробиоты и материалов электродов, интерфейс микроорганизм-катод систематически
BYD, наконец, представил свою «Blade Battery», разработкой которой занимался последние несколько лет. По словам производителя, новый литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор получил более высокую плотность энергии и значительно повысит безопасность электромобилей.
Ожидается, что оснащенные новый батареей
Ученые Института передовых технологий (SAIT) и Научно-исследовательского института Samsung (SRJ) обнародовали исследование, посвященное твердотельному аккумулятору следующего поколения. Новая литий-металлическая батарея с твердым электролитом обладает намного большей энергетической плотностью, чем традиционные ...
Корпорация General Motors анонсировала инновационные аккумуляторные батареи Ultium и платформу третьего поколения BEV3. Их планируется использовать в электромобилях, которые будут выпускаться под брендами Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC.
В последнее время GM активно работает в направлении электрификации своих моделей. Так, в конце
Австралийские ученые придумали, как превратить очистки экзотического фрукта в зарядное устройство для мелкой электроники.
Экзотический фрукт дуриан снискал плохую славу за отвратительный запах своей толстой игольчатой шкуры – он настолько тошнотворный, что провоз этого фрукта в неочищенном виде запрещен в общественном транспорте стран Юго-восточной Азии. Сам по себе дуриан можно
Tesla получила разрешение на перестройку электростанции Мосс-Лэндинг (Калифорния) в аккумуляторное энергохранилище, которое станет крупнейшим в мире. Планируется, что новый объект будет примерно в 10 раз больше, чем уже существующая станция Tesla
Планируя приобретение электромобиля, покупатели зачастую сталкиваются с дилеммой: платить больше за увеличенный объем батареи или чаще перезаряжать свою машину. Парижский стартап EP Tender полагает, что в состоянии справиться с проблемой за счет простого решения – аккумуляторного
Совместная группа ученых из Университетского колледжа Лондона (UCL) и Академии наук Китая создала новый эластичный суперконденсатор на основе графена, способный безопасно заряжаться с высокой скоростью и накапливать рекордное количество энергии, которая может хранится продолжительное время.
Разработка находится в
На прошлой неделе в ходе саммита аналитического агентства в Сан-Франциско Колин Маккерчер из BloombergNEF в своем выступлении привел доводы в пользу того, что электромобильная отрасль находится на пороге «окончания начала». Положение вещей, при котором электромобили становятся мейнстримом или выходят из ранней стадии
Японская компания Kyocera подготовила к массовому производству бытовые аккумуляторы нового типа с более высокой емкостью и низкой ценой. Линейка продукции под названием Enerezza будет состоять из первых в мире коммерческих полутвердых литий-ионных батарей с емкостью 5, 10 и 15 кВт*ч.
Разработку
По мнению Барри Синнамона, основателя Cinnamon Energy Systems – компании-инсталлятора фотоэлектрических систем с 20-летним стажем из Кремниевой долины, солнечная энергетика будет развиваться очень похоже на то, как это делала климатическая отрасль.
Уиллис Кэрриер впервые создал механическую холодильную машину в 1903 году. Прошло еще 50 лет, прежде
Этот необычный и, в то же время привлекательный электрический мотоцикл имеет довольно скромную батарею емкостью 9 кВт*ч. Однако при этом может похвастаться запасом хода 300 км в городском режиме и динамикой уровня супербайков. Все это – благодаря гибридной силовой установке с фирменным ультраконденсатором (он же – ...
Ни для кого не секрет, что развитие аккумуляторных технологий сегодня является одним из важнейших факторов в декарбонизации энергетической отрасли и переходе на ВИЭ, поэтому многие компании ...
В понедельник 9 декабря Европейская комиссия одобрила программу субсидий в семи странах Евросоюза на 3,2 миллиарда евро для поддержки и развития производства батарей для электромобилей. Среди этих стран - Германия, Франция, Польша, Италия, Бельгия, Швеция и Финляндия.
Еврокомиссар по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер назвала эту инициативу
К концу текущего года стоимость на аккумуляторы упадет до 156 долларов за кВт. Это на 87% дешевле 2010 года, когда кВт стоил 1100 долларов. В компании Bloomberg New Energy Finance (BNEF) рассчитали, что к 2023 году цена за кВт будет составлять около 100 долларов.
Падение цены в 2019
Французский стартап Sylfen разработал гибридную систему для энергоснабжения зданий, которая способна и хранить, и генерировать энергию. За свое изобретение авторы проекта получили награду от Европейской ассоциации исследовательских и технологических организаций (EARTO).
Устройство получило название Smart Energy Hub и в
Производители батарей в связке с автомобильными концернами постоянно работают над усовершенствованием конструкции и состава аккумуляторов, позволяющих увеличить емкость и одновременно снизить вес устройства. Это дало бы возможность уменьшить стоимость и
Самая большая в мире батарея в ближайшее время еще больше увеличит свои размеры и емкость. Объект под названием Power Reserve Hornsdale в Южной Австралии, построенный Tesla для компании по производству энергии из возобновляемых источников Neoen, в начале следующего года увеличится на дополнительные 50 процентов.
Энергохранилище Hornsdale запустили в 2017 году, оно призвано
Проблема хранения и использования в сети возобновляемой энергии по-прежнему не теряет своей актуальности. Для ее решения создаются различные батареи, аккумулирующие электроэнергию за счет как твердых, так и жидких электролитов. Но найти эффективное решение, которое позволило подключиться к коммунальной
Литий-ионные батареи, которые впервые появились в продаже в 1991 году, сегодня стали неотъемлемой частью нашей жизни. Без преувеличения, ими пользуется практически каждый у кого есть мобильный телефон, ноутбук или даже электромобиль. Создатели этих легких, переносных,
Ученые из Шведского технологического университета Чалмерса и Словенского национального химического института создали алюминиевые батареи с более высокой плотностью энергии и потенциально широкими возможностями хранения возобновляемой энергии.
По сравнению с традиционными батареями, в которых используются алюминиевый анод и графитовый катод, в новом
Партнерская компания Tesla, специализирующаяся на создании элементов питания, представила новую батарею, которая сохраняет работоспособность на протяжении 1 миллиона миль (1600 км). Разработку предполагается применять в роботизированных такси, которые в будущем будут представлены на рынке компанией Tesla.
Говоря об экономике роботакси будущего, Илон Маск подчеркнул, что
Электромобиль Leaf при правильной эксплуатации может исправно прослужить около 13 лет, а его батареи, по заявлению производителя, способны проработать до 22-ух лет. В компании Nissan с начала 2011 года проводятся масштабные исследования, направленные на изучение качества и уровня заряда тяговых аккумуляторов.
Nissan пришел к таким выводам, основываясь на
За три года в рамках программы IONIQ Hyundai выпустила гибридный, подключаемый гибридный и полностью электрический автомобиль, а на днях компания объявила, что у IONIQ Electric увеличится батарея, за счет чего значительно прибавится запас хода на одном заряде.
IONIQ Electric с самого начала имел ...
Одним из главных препятствий в переходе автомобилей с двигателей внутреннего сгорания на электричество является предубеждение потребителей, что электрокары слишком долго заряжаются. Несмотря на то, что большинство владельцев таких машин успешно пополняют заряд батареи ночью, а при наличии станций быстрой зарядки – в пути, электромобили по-прежнему уступают в этом отношению традиционному транспорту.
Швейцарская
С новыми процессорами и полноценным автопилотом через пару лет руль в Tesla станет опцией, пообещал Илон Маск. Как часто бывает, главное препятствие он видит не в технологиях, а в умах законодателей.
Со временем автомобили Tesla будут обходиться без рулевого колеса. Такими будут роботакси Tesla, а в переходный период каждый владелец сможет
Специалисты Лаборатории Линкольна при Массачусетском технологическом институте (MIT Lincoln Laboratory) совместно с коллегами из Департамента материалов, науки и инженерии МТИ (MIT Department of Materials Science and Engineering) разработали новую технологию наномасштабных элементов питания, которая значительно улучшит характеристики мобильных устройств.
Внутри современных телефонов имеется огромное
Стартап Climate Change Storage (CCT Energy Storage) из Южной Австралии построил и запустил в эксплуатацию первую в мире термальную батарею, которая в течение двадцати лет эксплуатации сможет хранить в шесть раз больше энергии, чем литиевая батарея аналогичной емкости и, что не менее важно, она обойдется на 20-40% дешевле.
ССТ создала «Установку термической энергии» (Thermal Energy Device, TED), представляющую собой модульный
Немецкий конгломерат Siemens представил свою новую разработку – бытовые модульные энергонакопители Junelight Smart Battery, которые призваны оптимизировать потребление энергии в домах владельцев солнечных электростанций. Устройство способно контролировать
Рынок жилых автофургонов пока не предлагает полностью автономных моделей, однако развитие электрического транспорта дало большую свободу в их эксплуатации благодаря появлению емких батарей. Представляя на рынке кемпинговый трейлер Opus, Nissan показал, как с помощью блока батарей Energy ROAM, разработанного для модели Leaf, сделать шестиместный надувной дом удобным для жизни, не причиняя вреда природе в виде шума и выхлопа газового
Запас хода и время на зарядку являются двумя базовыми аргументами противников электромобилей, не понимающих их принципиального отличия от тостера. Споры между поклонниками водородных баков и адептами розетки сводятся к тому, что первые готовы продолжить движение через несколько минут зарядки, и они смеются над теми, кому надо ждать несколько часов для пополнения батареи, а то, что большинство
Обеспечение бесперебойных поставок аккумуляторных батарей является одной из основных задач в достижении по-настоящему массового производства электромобилей и действия Daimler подтверждают это. Немецкий автопроизводитель объявил о заключении контракта на покупку элементов питания на сумму более 20 млрд долларов, которые пойдут на реализацию его планов по
Литий – основной компонент для производства современных батарей, однако не единственный: для этих же целей можно использовать фторид (ион фтора), элемент с самым большим отрицательным зарядом в периодической системе. В теории фторидная батарея может держать в десять раз больший заряд, чем такая же ...
В будущем электромобили смогут обходиться без тяжелых литий-ионных аккумуляторов, - такое смелое заявление сделали ученые шведского университета Chalmers University of Technology. Они полагают, что вместо этого машины будут накапливать электроэнергию в кузове из углеродного волокна, так как этот материал может функционировать как электрод обычной
Страница 1 из 4
Логин
Пароль
Запомнить меня