Австрийский производитель электрооборудования M-Tec Energy Systems сообщил о намерении начать продажи новой домашней системы накопления энергии в январе 2022 года. Основа разработки, получившей название Energy Butler — аккумуляторы со встроенным гибридным инвертором. Они предназначены для объединения в батарею из 3–8 модулей

По информации Национальной лаборатории имени Лоуренса в Беркли, в США по состоянию на 2020 год 8,1% домашних солнечных электростанций используются совместно с аккумуляторными батареями. В Америке 90% продаж таких устройств приходится на продукцию компаний LG Chem и Tesla,

Команда инженеров-программистов из голландского Делфтского технического университета и американского Северо-Западного университета разрабатывают гаджеты, время работы которых не будет ограничиваться емкостью батареи. Так, в прошлом году специалисты показали приставку Game Boy, которая получала питание от фотоэлементов и встроенных генераторов, вырабатывавших энергию за счет нажатия на кнопки устройства.

Теперь инженеры представили

Ученые Корейского института гражданского строительства и строительных технологий проанализировали различные режимы работы бытовых аккумуляторов, эксплуатируемых вместе с солнечными панелями в многоквартирных домах.

Исследуемая система состояла из литий-железо-фосфатной батареи на 2,016 кВт•ч с КПД 93% и из 1,2-киловаттной фотоэлектрической установки. Последняя была представлена 4 солнечными батареями с эффективностью 18%

Ученые из Национальной лаборатории по изучению возобновляемой энергии США предложили создавать хранилища энергии из кварцевого песка. Он отличается стабильностью и низкой стоимостью — всего около 30–50 долларов за тонну.

Свою идею исследовательская группа воплотила в проекте ENDURING. Это

Впервые стартап Energy Vault представил систему накопления энергии в виде башен из композитных блоков почти 3 года назад. Теперь компания сообщила о получении очередных инвестиций на сумму 100 млн долларов.

Привлеченные средства пойдут на создание гравитационных аккумуляторов в Европе, США, на Ближнем

Инерционный аккумулятор, или маховичный накопитель, позволяет просто и эффективно запасать кинетическую энергию без каких-либо электронных устройств. Поэтому им можно оснастить даже обычный велосипед. Именно это и сделал инженер Том Стентон.

Он закрепил стальной диск массой 5,5 кг на раме велосипеда и соединил его цепной передачей с задним колесом через сцепление, включение которого

Японская компания PowerX разрабатывает первое в мире судно для передачи энергии (“Power Transfer Vessel”). Его предназначение — транспортировка электроэнергии, вырабатываемой расположенными в море ветрогенераторами. Проект призван помочь Японии в осуществлении планов по увеличению мощности размещенных на шельфе ветряных

Китайский гигант аккумуляторной промышленности CATL, продукцию которого использует в том числе Tesla, представил первую в мире готовую к коммерческому использованию натрий-ионную батарею для электротранспорта.

Аккумуляторы на основе натрия, в отличие от наиболее распространенных сейчас

Итальянская компания Energy Dome представила систему накопления энергии в масштабах электросети, использующую в качестве рабочего вещества диоксид углерода. В основе принципа работы этого аккумулятора лежит процесс сжижения углекислого газа и его последующее возвращение в газообразное состояние.

Изначально CO2 хранится в большой эластичной куполообразной оболочке. При зарядке

Американская фирма Form Energy совместно с энергетической компанией Great River Energy запустила в штате Миннесота строительство пилотного хранилища энергии промышленного масштаба на основе железо-воздушных аккумуляторов. Их общей емкости будет достаточно, чтобы непрерывно снабжать сеть

Ученые из Национальных лабораторий Сандия Министерства энергетики США разработали батарею на расплавах солей, которая лишена ряда характерных для этого типа устройств недостатков и превосходит существующие аналоги по дешевизне и плотности энергии.

Аккумуляторы на расплавах солей рассматриваются как

Немецкий стартап Sax Power выпустил домашнюю батарею, предназначенную для подключения к бытовой энергосистеме переменного тока без традиционного инвертора. При этом, по словам разработчика, модель отличается на 50% большими емкостью и сроком службы по сравнению со стандартными

Одна из перспективных технологий батарей, позволяющая добиться высокой плотности энергии, предполагает использование в аноде вместо графита чистого металлического лития. Значительного прогресса в этом направлении достигли американские исследователи из Тихоокеанской Северо-Западной национальной лаборатории. Их новая разработка — источник питания с литий-металлический анодом оригинальной конструкции — выдерживает рекордное число циклов

Китайский ученые из Университета Цзясин и Юньнаньского педагогического университета разработали систему кондиционирования воздуха, которая получает электричество от солнечных батарейи запасает его в виде льда. Причем для сохранения энергии используется обычное холодильное оборудование и теплоизолированный резервуар.

«Новизна этой работы заключается

Системы электроснабжения, работающие за счет возобновляемых источников, требуют накопления энергии перед подачей ее к потребителям. Сейчас для решения этой задачи обычно применяют литий-ионные аккумуляторы.

При использовании батарей промышленного масштаба для сохранения и получения каждого мегаватт-часа приходится тратить около 150 долларов США. Эта цифра постепенно снижается, но ученые из Международного института

Французский стартап Energiestro представил технологию накопления солнечной энергии при помощи маховика из бетона. Такая система предназначена прежде всего для использования в домашних солнечных электростанциях. Основной элемент разработки — установленный на вертикальной оси цилиндр, соединенный с

Немецкий установщик фотоэлектрических систем Klaus Schleicher Energietechnik (KSE) оснастил свой главный офис солнечными панелями, промышленными аккумуляторами, 16 зарядными устройствами для электромобилей и инфракрасным отоплением. Такая комбинация передового оборудования с максимальным использованием

Исследовательская группа из Великобритании и Нигерии разработала технологию, позволяющую сохранять получаемую от солнца энергию за счет земного притяжения.

«По сути, это исследование направлено на создание с использованием

Немецкий производитель фотоэлектрических систем Solarwatt представил линейку бытовых аккумуляторов Battery flex AC-1. Она призвана заменить батареи My Reserve, которые выпускаются с 2015 года. Новая серия, как и

С распространением литиевых аккумулятором спрос на этот самый легкий металл резко возрос и продолжает увеличиваться, в том числе за счет активной электрификации транспорта. Решить вопрос с поставками этого незаменимого для производства батарей вещества способна система, предложенная учеными из саудовского Научно-технологического

Обычно разработчики электротранспорта предпочитают встраивать батарею в днище. Такая платформа-скейтборд обеспечивает низкое расположение центра тяжести и расширенный объем

На еще не открытой Гигафабрике 5 уже проводятся пробные запуски оборудования, в частности, Giga Press. Это огромные машины для литья под высоким давлением от итальянской компании Idra. Техасский завод оборудован тремя такими установками. Впоследствии их внедрят и на других предприятиях компании.

С помощью литейных машин Tesla реализует ...

Некоторые аккумуляторы способны не только накапливать энергию, но и играть роль структурных элементов. Впечатляющих успехов в этом направлении достигли ученые из Технического университета Чалмерса: в марте они представили высокопрочную ...

Французский автопроизводитель выпускает автомобили на электротяге уже 10 лет. В 2012 году его модель, Fluence Z.E., стала первым в мире электромобилем, получившим поддержку быстрой замены аккумулятора. Технология была разработана Renault

Канадская компания Hydrostor создаст в США две установки, предназначенные для накопления в общей сложности до 10 ГВт•ч энергии за счет сжатого воздуха. Каждая из них будет располагать емкостью около 4–6 ГВт•ч и выходной мощностью до 500 МВт.

Первый пневматический аккумулятор

Одна из основных причин относительно небольшой популярности полностью электрического транспорта — его высокая цена. Она во многом обусловлена дороговизной аккумуляторных батарей.

Сейчас производители электромобилей приближаются к знаковой стоимости аккумуляторов 100 долларов США в пересчете на один киловатт-час емкости,

Шотландский стартап Gravitricity разработал электромеханический накопитель энергии, который позиционируется как альтернатива химическим аккумуляторам для электросетей, получающим энергию из возобновляемых источников.

На этой неделе компания запустила

NIO представила второе поколение станций быстрой замены батарей электромобилей

Китайский автопроизводитель открыл станцию Power Swap Station 2.0 – второе поколение системы NIO по замене аккумуляторов электромобилей. Новая установка разработана совместно с Sinopec и размещена на территории принадлежащей

Австралийский Совет по экологически чистой энергетике опубликовал доклад, в котором заявляется, что крупные аккумуляторные системы лучше всего подходят для сохранения и распределения энергии, производимой на ...

Американский стартап Nano Diamond Batteries (NBD) заявляет, что разработал технологию, которая позволит превращать радиоактивные отходы в безопасные источники питания. Как утверждается, такие батареи будут пригодны для использования в любой технике, от смартфонов до космических кораблей, и при

Стартап Nanom представила запатентованную технологию, позволяющую создавать элементы питания с выдающимися характеристиками. Такие аккумуляторы работают в 9 раз дольше чем литий-ионные батареи, в 5 раз легче, проще утилизируются, обладают высокой плотностью энергии и способностью к быстрой перезарядке. Как заявляет компания, электромобиль с ее

Ученые из Технического университета Чалмерса разработали аккумуляторную батарею, которая может одновременно выполнять функции и источника энергии, и структурного элемента, например, элемента кузова автомобиля или самолета. В основе изобретения лежит углеволокно, которое

BYD раскрыла новые подробности о своей «Blade Battery» – инновационной батарее для электромобилей. В дополнение к преимуществам безопасности, на которые компания делала акцент в прошлогодней презентации, самым заметным новшеством элемента питания стал срок его службы: BYD называет 1,2 миллиона

Автоконцерн Volkswagen на мероприятии Power day поделился своими планами по развитию аккумуляторных батарей для электромобилей. Наращивание поставок элементов питания призвано обеспечить достижение амбициозных целей компании в области экологичного транспорта. Как сообщалось ранее, VW хочет занять

Nissan Leaf первого поколения выпускался с 2010 по 2017 год. За это время произведено более 250 тысяч автомобилей. Теперь они уступают место более современным моделям. А аккумуляторы отслуживших свое первых электрохэтчбеков помогают при сборке ...

Американская компания Sion Power объявила о создании новой версии своих литий-серных аккумуляторов Licerion-EV. Над созданием таких батарей, в которых применяется анод из металлического лития и катод из серы, предприятие работает с 2004 года.

Основная новая модель элемента питания выполнена в корпусе с длиной и шириной 100 см. Аккумулятор имеет емкость 17 А•ч, его

Как сообщает Nikkei Asia, японская компания Hitachi Zosen создала твердотельную батарею с самой высокой в мире емкостью в своем классе — 1000 мА•ч. Новый аккумулятор рассчитан на работу при температуре от – 40 до +100 °C, что открывает широкие возможности по его использованию на комических аппаратах.

...

Стартап Ample заявил о создании системы быстрой замены аккумуляторов электромобилей. Автономные станции компании уже начали работать в Области залива Сан-Франциско, штат Калифорния.

Основная цель Ample — добиться появление на дорогах миллиарда электрокров. С момента создания компания

Известное своими объединяющими футуристичность и экологичность разработками архитектурное бюро Foster + Partners в рамках очередного проекта Red Sea Project создала для Саудовской Аравии дизайн курорта премиум класса, который получил название Coral Bloom, что переводится

Исследователи из австралийского Квинслендского технологического университета создали устройство, которое объединяет преимущества как обычных аккумуляторов, которые хранят много энергии, но медленно отдают ее, так и ионисторов, которые отличаются высокой выходной мощность и долговечностью, зато по емкости обычно на порядок уступают

На 10-й китайской глобальной конференции по автомобилям на новых источниках энергии крупнейший производитель аккумуляторов CATL сделал несколько многообещающих заявлений.

Прежде всего это возможность создания твердотельных аккумуляторов с удельной емкостью более 350 Вт•ч/кг (для сравнения, у передовых литий-ионных батарей этот показатель не превышает 270 Вт•ч/кг). Президент отдела

Israel Electric Corporation (IEC), основной производитель и поставщик электроэнергии в стране, провела тендер на создание проекта с солнечной генерацией 609 МВт и системы хранения энергии на 2,4 ГВт•ч. При этом как минимум 120 МВт•ч из этого объема будут накапливаться в виде сжатого воздуха в системе AirBattery,

Как правило, сейчас для накопления электроэнергии в домашних системах используются литий-ионные батареи, такие как Tesla Powerwall, Nissan xStorage или ...

Группа инженеров Пенсильванского университета создала новую версию литий-железо-фосфатного аккумулятора, которая отличается способностью к быстрой перезарядке и рассчитана на срок службы, соответствующий 3,22 миллионам километров пробега электромобиля.

«Мы разработали довольно продвинутую батарею для массово

Компания PowerXpro разработала гидроаккумулятор со сжатым воздухом (PHCAES), обеспечивающий стоимость хранения электроэнергии всего 2–3 цента за кВт•ч. Это намного дешевле, чем при использовании литиевых аккумуляторов.

По принципу работы новая система имеет много общего с ...

Группа ученых из Питтсбургского университета США, исследовав проточные окислительно-восстановительные аккумуляторы (редокс-батреи, RFB) с точки зрения практического применения, пришла к выводу, что оптимизация кинетики переноса электронов между электролитами и электродами может иметь решающее значение для коммерческой успешности таких батарей.

В опубликованной в журнале Joule статье

Из них 3082 тонны сэкономлено за счет использования университетом более 3 ГВт•ч электричества, полученного с помощью фотоэлектрических модулей системы. Это 34% процента от всей ежегодно потребляемой вузом электроэнергии. Еще 2 ГВт•ч были направлены в общую электросеть штата Квинсленд, что обеспечило снижение выбросов углекислого газа на 1150

Шведский стартап Azelio получил заказ на поставку своего накопителя тепловой энергии TES.POD для солнечного комплекса имени Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума (MBR), находящегося в Дубае, ОАЭ. Накопитель тепловой энергии включат в энергосистему центра для посетителей солнечного парка, в которую также войдут ...

Крупнейший в Китае производитель аккумуляторных батарей для электромобилей CATL официально объявил о начале создания корабля «Три ущелья реки Янцзы №1» (Yangtze River Gorges No. 1). Он должен стать самым большим в мире судном на электротяге и сможет вмещать 1300

Расположенная в немецком городе Ботропе металлообрабатывающая компания Technoboxx стремится к энергетической автономности. Для этого она использует собственную солнечную электростанцию, в которую входят 300 панелей. Суммарно они вырабатывают 60 МВт•ч электроэнергии в год, что превышает потребности предприятия в

Разработка калифорнийской компания QuantumScape имеет все шансы стать первой коммерчески жизнеспособной твердотельной литий-металлической батареей. Утверждается, что электромобили с таким аккумулятором смогут проезжать на 80% больше, чем с обычным, а заряжаться будут за 15 минут.

Возможность создания литий-металлических батарей исследуется уже не первый год.

Стартап Nanotech Energy был создан в 2014 году в Лос-Анжелесе Джеком Кавано, занимающим сейчас пост генерального директора, совместно с учеными из Калифорнийского Университета в Лос-Анжелесе Ричардом Канером и Махером Эль-Кади.

По заявлениям Nanotech Energy, они являются ведущим поставщиком графена в мире

В Великобритании запускают проект CRYOBattery, который должен стать одной из крупнейших систем хранения электроэнергии в Европе. В установке будет использоваться технология сжижения воздуха путем охлаждения до очень низкой температуры. Это позволит запасти до 250 МВт•ч энергии, которую можно расходовать по мере необходимости в течение длительного периода.

CRYOBattery создадут с

Раньше семья Попп из Верхней Франконии, округа земли Баварии в Германии, использовала для отопления и нагрева воды в своем доме топочный мазут. За год они сжигали до 5 тысяч литров топлива. При строительстве нового дома было решено ...

В рамках ежегодного мероприятия Battery Day компания Tesla представила новый элемент питания, получивший обозначение 4680. Он предназначен для использования в составе батарей, в том числе для электромобилей.

По заявлению компании, новый аккумулятор обладает в 6 раз большей мощностью и в 5 раз

Корпорация General Motors совместно с американской компанией Analog Devices разработала технологию беспроводного управления аккумуляторными батареями. Новая система будет применяться в электромобилях GM третьего поколения, оснащаемых аккумуляторами Ultium.

Как заявила

Исследователи из Эдинбургского университета разрабатывают технологию накопления и хранения возобновляемой электроэнергии в виде сжатого воздуха в резервуарах, расположенных в прибрежных водоносных горизонтах.

По расчетам ученых, только у побережья Великобритании такое решение позволит хранить от 77 до 96 ТВт/ч энергии в

Китайский производитель электрических автомобилей NIO, в отличии от многих других компаний, придерживается идеи быстрой замены аккумуляторов вместо их зарядки. В Китае сейчас действует 136 автоматизированных станций, на которых разряженная

В ближайшем будущем Tesla, как ожидается, сделает огромный шаг вперед в плане развития батарей, пишет новостное агентство Reuters.

Основа для новых аккумуляторов — исследования группы ученых под руководством Джеффа Дана из Университета Дэлхаузи города Галифакс, Новая Шотландия, Канада. Они создали добавки и материалы,

Значительное снижение затрат на строительство и эксплуатацию солнечных электростанций и береговых ветровых парков привело к тому, что эти две технологии стали самыми экономичными для новых генерирующих мощностей в странах, где проживают более 66% мирового населения и вырабатывается 85% электроэнергии.

Об этом свидетельствуют результаты исследования BloombergNEF. За

Инженеры австралийской компании Brighsun New Energy создали литий-серные аккумуляторы (Li-S), которые позволят выпускать электромобили с запасом хода на одном заряде до 2 тысяч километров.

Разработчики уже заявили о готовности начать промышленные испытания батареи, заявленная плотность энергии которой превышает

В Китае запустили производство электродов из редкоземельных сплавов-накопителей водорода, сообщила в пятницу китайская газета "Кэцзи жибао" /Science and Technology Daily/.

Сборочная линия, разработанная предприятием новых энергетических технологий при Баотоуском центре исследований и развития редкоземельных элементов Академии наук Китая, была построена с

Простые советы от Hyundai о том, как использовать аккумулятор электрокара в максимально щадящем режиме и увеличить срок его службы.

Тяговые аккумуляторы большинства электромобилей и плагин-гибридов рассчитаны на весь срок службы транспортного средства. Не являются исключением из этого правила и электрифицированные модели корейского

Пытаясь решить проблему накопления энергии из возобновляемых источников, американские ученые разработали новую версию батареи с окислительно-восстановительным электролитом из недорогих и доступных материалов.

Для аккумуляции излишков солнечной или ветровой энергии электростанциям нужны хранилища вроде тех, что ...

В Южной Австралии Tesla участвует в эксперименте по созданию масштабной «виртуальной электростанции», в которой используются домашние батареи Powerwall, и, согласно недавнему отчету,

BYD, наконец, представил свою «Blade Battery», разработкой которой занимался последние несколько лет. По словам производителя, новый литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор получил более высокую плотность энергии и значительно повысит безопасность электромобилей.

Ожидается, что оснащенные новый батареей

Ученые Института передовых технологий (SAIT) и Научно-исследовательского института Samsung (SRJ) обнародовали исследование, посвященное твердотельному аккумулятору следующего поколения. Новая литий-металлическая батарея с твердым электролитом обладает намного большей энергетической плотностью, чем традиционные ...

Химики из Лейдена смогли получить ультратонкую мембрану толщиной всего в одну молекулу. Описание открытия было опубликовано в журнале Nature Nanotechnology.

При соединении пресной и морской воды между ними происходит активное перемещение молекул. Помещенная между ними специальная мембрана может собирать энергию в процессе этого движения, а ее количество прямо пропорционально тонкости и пористости

Корпорация General Motors анонсировала инновационные аккумуляторные батареи Ultium и платформу третьего поколения BEV3. Их планируется использовать в электромобилях, которые будут выпускаться под брендами Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC.

В последнее время GM активно работает в направлении электрификации своих моделей. Так, в конце

Австралийские ученые придумали, как превратить очистки экзотического фрукта в зарядное устройство для мелкой электроники.

Экзотический фрукт дуриан снискал плохую славу за отвратительный запах своей толстой игольчатой шкуры – он настолько тошнотворный, что провоз этого фрукта в неочищенном виде запрещен в общественном транспорте стран Юго-восточной Азии. Сам по себе дуриан можно

Tesla получила разрешение на перестройку электростанции Мосс-Лэндинг (Калифорния) в аккумуляторное энергохранилище, которое станет крупнейшим в мире. Планируется, что новый объект будет примерно в 10 раз больше, чем уже существующая станция Tesla

Первое что приходит на ум большинству инвесторов при упоминании компании Tesla, это электромобили. Однако эксперты полагают, что основным фактором, который будет формировать спрос на акции компании в ближайшее время, может стать производство солнечных и аккумуляторных батарей.

Алекс Поттер, аналитик из Piper Sandler, считает

Планируя приобретение электромобиля, покупатели зачастую сталкиваются с дилеммой: платить больше за увеличенный объем батареи или чаще перезаряжать свою машину. Парижский стартап EP Tender полагает, что в состоянии справиться с проблемой за счет простого решения – аккумуляторного

Dvele является производителем сборных домов со штаб-квартирой в Южной Калифорнии. Возможность выполнять большинство работ на фабрике, а не на месте, позволяет создавать дома более высокого качества, которые соответствуют всем современным строительным нормам и предлагают комфортное жилое пространство с максимальной

Всем известно, что литий-ионные аккумуляторы со временем деградируют и теряют свою первоначальную емкость. Это очень раздражает пользователей, но выгодно для продавцов смартфонов, которые могут продавать новую батарею к одному и тому же устройству в среднем каждые два года.

Команда

На прошлой неделе в ходе саммита аналитического агентства в Сан-Франциско Колин Маккерчер из BloombergNEF в своем выступлении привел доводы в пользу того, что электромобильная отрасль находится на пороге «окончания начала». Положение вещей, при котором электромобили становятся мейнстримом или выходят из ранней стадии

Японская компания Kyocera подготовила к массовому производству бытовые аккумуляторы нового типа с более высокой емкостью и низкой ценой. Линейка продукции под названием Enerezza будет состоять из первых в мире коммерческих полутвердых литий-ионных батарей с емкостью 5, 10 и 15 кВт*ч.

Разработку

По мнению Барри Синнамона, основателя Cinnamon Energy Systems – компании-инсталлятора фотоэлектрических систем с 20-летним стажем из Кремниевой долины, солнечная энергетика будет развиваться очень похоже на то, как это делала климатическая отрасль.

Уиллис Кэрриер впервые создал механическую холодильную машину в 1903 году. Прошло еще 50 лет, прежде

Ни для кого не секрет, что развитие аккумуляторных технологий сегодня является одним из важнейших факторов в декарбонизации энергетической отрасли и переходе на ВИЭ, поэтому многие компании ...

В понедельник 9 декабря Европейская комиссия одобрила программу субсидий в семи странах Евросоюза на 3,2 миллиарда евро для поддержки и развития производства батарей для электромобилей. Среди этих стран - Германия, Франция, Польша, Италия, Бельгия, Швеция и Финляндия.

Еврокомиссар по вопросам конкуренции Маргрет Вестагер назвала эту инициативу

К концу текущего года стоимость на аккумуляторы упадет до 156 долларов за кВт. Это на 87% дешевле 2010 года, когда кВт стоил 1100 долларов. В компании Bloomberg New Energy Finance (BNEF) рассчитали, что к 2023 году цена за кВт будет составлять около 100 долларов.

Падение цены в 2019

Французский стартап Sylfen разработал гибридную систему для энергоснабжения зданий, которая способна и хранить, и генерировать энергию. За свое изобретение авторы проекта получили награду от Европейской ассоциации исследовательских и технологических организаций (EARTO).

Устройство получило название Smart Energy Hub и в

Исследователи из Хьюстонского университета (UH) разработали гибридное устройство, которое способно выполнять сразу две функции: эффективно улавливать солнечный свет и сохранять его энергию до момента возникновения потребности в ней. Его можно будет использовать в ряде промышленных процессов, в том числе при производстве электроэнергии, ректификации или ...

Производители батарей в связке с автомобильными концернами постоянно работают над усовершенствованием конструкции и состава аккумуляторов, позволяющих увеличить емкость и одновременно снизить вес устройства. Это дало бы возможность уменьшить стоимость и

Самая большая в мире батарея в ближайшее время еще больше увеличит свои размеры и емкость. Объект под названием Power Reserve Hornsdale в Южной Австралии, построенный Tesla для компании по производству энергии из возобновляемых источников Neoen, в начале следующего года увеличится на дополнительные 50 процентов.

Энергохранилище Hornsdale запустили в 2017 году, оно призвано

Аккумуляторы и батарейки дешевеют с каждым годом – сегодня это наиболее доступное решение для кратковременного хранения энергии, используемой для повседневных нужд. А вот способов долгосрочного хранения энергии пока не так много.

Ранее мы писали о технологиях извлечения ...

Проблема хранения и использования в сети возобновляемой энергии по-прежнему не теряет своей актуальности. Для ее решения создаются различные батареи, аккумулирующие электроэнергию за счет как твердых, так и жидких электролитов. Но найти эффективное решение, которое позволило подключиться к коммунальной

Уже не одно десятилетие ученые пытаются найти доступный и эффективный способ получения, хранения и использования солнечной энергии. Исследователи из Швеции говорят, что создали решение, позволяющее применять энергию солнечных лучей для обогрева практически всего, от домов до транспортных

Литий-ионные батареи, которые впервые появились в продаже в 1991 году, сегодня стали неотъемлемой частью нашей жизни. Без преувеличения, ими пользуется практически каждый у кого есть мобильный телефон, ноутбук или даже электромобиль. Создатели этих легких, переносных,

Ученые из Шведского технологического университета Чалмерса и Словенского национального химического института создали алюминиевые батареи с более высокой плотностью энергии и потенциально широкими возможностями хранения возобновляемой энергии.

По сравнению с традиционными батареями, в которых используются алюминиевый анод и графитовый катод, в новом

Партнерская компания Tesla, специализирующаяся на создании элементов питания, представила новую батарею, которая сохраняет работоспособность на протяжении 1 миллиона миль (1600 км). Разработку предполагается применять в роботизированных такси, которые в будущем будут представлены на рынке компанией Tesla.

Говоря об экономике роботакси будущего, Илон Маск подчеркнул, что

Электромобиль Leaf при правильной эксплуатации может исправно прослужить около 13 лет, а его батареи, по заявлению производителя, способны проработать до 22-ух лет. В компании Nissan с начала 2011 года проводятся масштабные исследования, направленные на изучение качества и уровня заряда тяговых аккумуляторов.

Nissan пришел к таким выводам, основываясь на

Одним из главных препятствий в переходе автомобилей с двигателей внутреннего сгорания на электричество является предубеждение потребителей, что электрокары слишком долго заряжаются. Несмотря на то, что большинство владельцев таких машин успешно пополняют заряд батареи ночью, а при наличии станций быстрой зарядки – в пути, электромобили по-прежнему уступают в этом отношению традиционному транспорту.

Швейцарская

Специалисты Лаборатории Линкольна при Массачусетском технологическом институте (MIT Lincoln Laboratory) совместно с коллегами из Департамента материалов, науки и инженерии МТИ (MIT Department of Materials Science and Engineering) разработали новую технологию наномасштабных элементов питания, которая значительно улучшит характеристики мобильных устройств.

Внутри современных телефонов имеется огромное

Три года назад шведский Королевский технологический институт KTH рассказал о создании «прозрачной древесины», которая позиционируется как более дешевая альтернатива силикатного стекла, используемого в оконном производстве и для изготовления солнечных панелей. Теперь эта же группа ученых превратила

Крупнейший производитель автодомов в Северной Америке Thor Motor Coach (TMC) отказывается от дизельных генераторов в пользу массивной литиевой батареи и солнечных панелей. Новая модификация флагманской серии кемперов Thor Tuscany, представленной на выставке RVX 2019, отличается также полностью переработанным интерьером с двумя каминами, выдвижными телевизорами, индукционной кухонной варочной панелью и другими

Стартап Climate Change Storage (CCT Energy Storage) из Южной Австралии построил и запустил в эксплуатацию первую в мире термальную батарею, которая в течение двадцати лет эксплуатации сможет хранить в шесть раз больше энергии, чем литиевая батарея аналогичной емкости и, что не менее важно, она обойдется на 20-40% дешевле.

ССТ создала «Установку термической энергии» (Thermal Energy Device, TED), представляющую собой модульный

Важнейшей проблемой перехода на возобновляемые источники энергии является отсутствие доступных технологий конверсии электричества, полученного из энергии солнца и ветра, в химическое топливо для долговременного хранения, и в обратном направлении. Определенные решения в этой области уже есть, но пока они слишком затратные и работают только в одну сторону

Немецкий конгломерат Siemens представил свою новую разработку – бытовые модульные энергонакопители Junelight Smart Battery, которые призваны оптимизировать потребление энергии в домах владельцев солнечных электростанций. Устройство способно контролировать